プランの選び方
中国旅行にはどのくらいのプランが必要か?
| 旅行のタイプ | 向いている人 | 標準的な有効期間 |
|---|---|---|
| 都市滞在 | 1つの都市に数日 — 地図、メッセージ、配車アプリ、翻訳アプリ | 3〜7日 |
| 複数都市 | 高速鉄道での都市間移動、SNS、写真のバックアップ | 7〜14日 |
| ヘビー | 動画視聴、ノートPCのテザリング、リモートワーク | 14〜30日 |
| 長期滞在 | 数週間以上の滞在、買い直しではなくチャージで対応 | 30日以上 |
購入前に
- ✓ スマホが eSIM に対応しているか確認する — 一部の地域向けモデルは非対応だ
- ✓ プランが広域カバーではなく、中国本土を対象としているか確認する
- ✓ 端末が自国の通信事業者によるSIMロックにかかっていないか確認する
- ✓ テザリングが必要かどうかを決める — すべてのプランで使えるわけではない
- ✓ 出発前にインストールしておく。空港で Wi-Fi を探し回らずに、着陸した時点でつながる
- ✓ 銀行やログインの認証コードを受け取る必要があるなら、自分の SIM は有効にしておく
ネットワークとカバレッジ
中国で eSIM はどう機能するか、そしてなぜ特別なのか
中国は、旅行用 eSIM の通常の仕組みが当てはまらない例外だ。購入前に理解しておく価値がある。中国移動・中国聯通・中国電信という3つの全国事業者は、スマホ向けの eSIM サービスを販売していない。彼らの eSIM 製品は、スマートウォッチのように番号を共有して使うウェアラブル端末向けに限られており、携帯電話は対象外だ。訪問者が買うのは、国外に拠点を置く事業者の中国プランであり、それが国際ローミングを通じて上記のいずれかの提携ネットワークにつながる。この一点が、ここから先のほとんどを説明してくれる。プランは着陸した瞬間から使え、サポートを担当するのは中国の事業者ではなく購入元の事業者だ。カバレッジそのものが制約になることはまれである。4G は大都市のはるか外まで届き、5G も主要都市と主要な高速鉄道の沿線では十分に整備されている。都市間の高速鉄道の電波は、トンネル内での短い途切れを除けば、メッセージやブラウジングに困らない程度に概ね連続している。本当に辺鄙な地域では、5G ではなく 4G を想定しておきたい。海外の eSIM を使っても変わらないことがひとつある。中国本土からは直接接続できない海外のインターネットサービスが複数あるという点だ。これはプランではなくネットワークの性質であり、ホテルの Wi-Fi でも現地の回線でもまったく同じように当てはまる。
インストール
出発前のインストール
購入してコードを受け取る
事業者のページで購入を完了すると、インストール用のコードがメールで届く。
自宅の Wi-Fi につないだ状態でインストール
旅行前に、安定したインターネットにつながっているうちに eSIM を2回線目として追加する。自宅で済ませておけば、到着日の Wi-Fi 問題はそもそも起きない。
到着したらデータ通信をオンにする
現地に着いたら、モバイルデータ通信用として旅行用 eSIM を選ぶ。ローミング回線として接続するため、先に済ませるべき現地の登録手続きはない。
購入先
現在のプランを確認
中国 よくある質問
中国に関する質問。
中国現地の eSIM をスマホ用に買うことはできるか?
中国にいるのに、なぜプランはローミングと表示されるのか?
現地でいつものアプリはすべて使えるのか?
高速鉄道でも電波はあるのか?
その他の渡航先